umg.info - Lärm und Vogelwelt, Teil 2

Lärm und Vogelwelt, Teil 2


	umg.info 2007
Aktuelles aus Wissenschaft und Forschung	Lärm und Vogelwelt, Teil 2 Unterschiedliche Empfindlichkeit gegenüber Verkehrslärm (umg.info) Bei Verkehrsprojekten sind Lärmemissionen oft ent- scheidende Bewertungskriterien. In einem Projekt des deut- schen Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Siedlungs- entwicklung, Bonn und Kiel, wurden Grundlagen zur Bewertung der Auswirkungen von Verkehrslärm auf die Vogelwelt ent- wickelt. Verkehrslärm ist für etwa 12 empfindliche Brutvogel- arten der entscheidende Faktor, straßennahe Lebensräume zu meiden. Zu diesen Arten zählen unter anderem die Wiesenbrüter Wachtelkönig (Crex crex) und Wachtel (Coturnix coturnix) sowie die Rauhfußhühner Birkhuhn (Tetrao tetrix) und Auer- huhn (Tetrao urogallus). Die Effektdistanzen zu den Straßen hängen von der Verkehrsstärke ab und lassen sich mit kriti- schen Schallpegeln beschreiben: Die Werte bewegen sich zwischen 47 dB(A) nachts bis 58 dB(A) tagsüber. Bereits Reck et al. (2001) definierten einen Mittelungspegel von 47 dB als Erheblichkeitsschwelle, oberhalb der eine Minderung der Lebensraumeignung für lärmempfindliche Tierarten anzu- nehmen ist. Weitere neun Arten weisen ein erhöhtes Risiko auf, bei einem Mittelungspegel von über 55 dB(A) tagsüber Fressfeinden zum Opfer zu fallen. Hierzu zählen beispielsweise Brachvogel (Numenius arquata), Kiebitz (Vanellus vanellus) und Ufer- schnepfe (Limosa limosa). Die festgestellten Effektdistanzen liegen je nach Vogelart und Verkehrsbelastung zwischen 100 m und 500 m vom Fahrbahn- rand.
zurück	Garniel, A., Daunicht, W. D., Mierwald, U. & Ojowski, U. (2007): Vögel und Verkehrslärm. Quantifizierung und Bewältigung entscheidungs- erheblicher Auswirkungen von Verkehrslärm auf die Avifauna. Schluss- bericht November 2007. – FuE-Vorhaben 02.237/2003/LR des Bundes- ministeriums für Verkehr, Bau- und Statdentwicklung, Bonn, Kiel, 273 S., http://www.kifl.de/avifauna.htm Reck, H., Rassmus, J., Klump, G. M., Böttcher, M., Brüning, H., Guts- miedl, I., Herden, Ch., Lutz, K., Mehl, U., Penn-Bressel, G., Roweck, H., Trautner, J., Wende, W., Winkelmann, Ch. & Zschalich, A. (2001): Tagungsergebnis: Empfehlungen zur Berücksichtigung von Lärmwirk- ungen in der Planung (UVP, FFH-VU, § 8 BNatSchG, § 20c BNatSchG). Angewandte Landschaftsökologie 44:153-160 Ojowski, U., Garniel, A., Daunicht, W. & Mierwald, U. (2007): Verkehrs- lärm und Avifauna – Zur unterschiedlichen Empfindlichkeit gegenüber Schall. Vogelwarte 45: 275